تتطلب الآلات الثقيلة دائمًا استثمارًا أوليًا كبيرًا. نظرًا لارتفاع كفاءة الماكينة ، فإن تكلفة الاستثمار مرتفعة أيضًا. إذا لم يعد من الممكن استخدام الماكينة ، فهناك مشكلة في قطع غيار الهيكل السفلي. تتضمن صيانة قطع غيار شاسيه الحفارة للآلات الثقيلة العديد من التحديات. فيما يلي بعض النصائح المفيدة للحفاظ على معدات هبوط الماكينة الثقيلة.
تصل سلاسل الجرافة أو الحفارات إلى نقطة حان الوقت فيها للتفكير في بعض أعمال الصيانة. هناك عدد قليل من الخيارات بما في ذلك الانعطاف الرطب ، وتدوير الشحوم ، واستبدال الدبوس والجلبة ، أو تبديل الجنزير بالكامل. ينطوي اتخاذ القرارات حول أفضل السبل للتعامل مع سلسلة التآكل على عدد من العوامل - بما في ذلك حجم الجرار ، العمر ، والحالة ، والتطبيق ، وتكلفة المكونات ، وكيف تتوقع استخدام الماكينة في المستقبل.
بعد إزالة الشجيرات القديمة من ذراع الحفار ، فإن الخطوة التالية هي تركيب الشجيرات البديلة. مرة أخرى ، هناك طرق مختلفة للقيام بذلك بمستويات مختلفة من المعدات المطلوبة اعتمادًا على المعدات الموجودة لديك.
عادةً إذا كنت على وشك إزالتها ، فإنها مهترئة ، لذا لا يهم الضرر الذي تسببه للأدغال القديمة ولكنك تريد حقًا الحفاظ على سلامة ذراع الحفار بأي ثمن.
رأس الطريق عبارة عن آلة تستخدم لحفر الطريق على الأرض المستوية والمستقيمة ، والتي تستخدم على نطاق واسع في النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، مثل السكك الحديدية والطرق السريعة والحفاظ على المياه والهندسة البلدية وما إلى ذلك. اليوم نتحدث عن المكونات الرئيسية من ملحقات رأس الطريق.
يمكن تقسيم أجزاء الحفارات تقريبًا إلى فئتين: الأجزاء الميكانيكية والأجزاء الإلكترونية ، الأجزاء الميكانيكية وأجزاء التحكم في القيادة مكملة لبعضها البعض ، باستخدام جزء التحكم الإلكتروني لقيادة وتنسيق الأجزاء الميكانيكية للعمل بفعالية دون طلب ، الجزء الميكانيكي من الموقف من خلال ردود الفعل على الأجزاء الإلكترونية لأجزاء التحكم الإلكترونية ، ثم تنسيق عمل الحفار بشكل أكثر فعالية لتحقيق أعلى كفاءته.